(本文首刊于2018年1月22日出版的《财经》杂志)
公路车的骑行姿势不同于普通自saPH车,为了下肢的更好发力,减轻OrKK部的负担,保持一个低风阻的姿Mgqv,上体的重量基本都由上肢承担e4d1不论是弯把还是计时把,肩部的2tmR担都是很重的,而且肩膀还得不y199吸收由胳膊传递上来的震动感NCWG